Detalhes do produto
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: LINK-PP
Certificação: UL,RoHS,Reach,ISO
Número do modelo: DA4S103A4
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 50/500/1000/60K
Preço: $1.1-$12
Detalhes da embalagem: BANDEJA
Tempo de entrega: Stock
Termos de pagamento: TT, dias NET30/60/90
Habilidade da fonte: 180K/Month
Part Number: |
DA4S103A4 |
Connector Type: |
Stacked 2x4 RJ45 Connectors |
Applications: |
1000 Base-T |
Plating: |
50u″ gold |
Shield: |
Yes |
LED: |
Left Green Right Yellow |
Part Number: |
DA4S103A4 |
Connector Type: |
Stacked 2x4 RJ45 Connectors |
Applications: |
1000 Base-T |
Plating: |
50u″ gold |
Shield: |
Yes |
LED: |
Left Green Right Yellow |
1Material de plástico: termoplástico (UL 94V-0), caixa preta.
2Escudo Metálico: latão, 30 polegadas de espessura, níquel.
3Fios de moagem: bronze de fósforo.
4Pin de solda: 0,5x0,35 mm, bronze de fósforo com solda.
5Durabilidade: 750 ciclos de acasalamento Min.
Cumprir os requisitos das normas IEEE 802.3ab.
Conector RJ-45 integrado com transformador/resistência de impedância/condensador de alta tensão.
O tamanho é o mesmo do conector RJ-45 para poupar espaço na placa de PCB.
Redução da radiação EMI para melhorar o desempenho EMI.
Projeto para transmissão 1000BASE através de cabo UTP-5.
Conformidade com os requisitos da ROHS.
Intervalo de temperatura de funcionamento: 0°C a +70°C.
Intervalo de temperatura de armazenagem: -25°C a +85°C.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Relação de voltas (± 2%) | TX: 1CT: 1CT, RX: 1CT: 1CT |
| Perda de inserção | 1 ̊100 MHz: ≤ -1,0 dB |
| Perda de retorno | 1 ∆ 30 MHz: ≥ -18 dB40 MHz: ≥ -16 dB50 MHz: ≥ -14,8 dB60 ∆ 80 MHz: ≥ -12,5 dB100 MHz: ≥ -10 dB |
| Transmissão (NEXT) | 0.5·10 MHz: ≥ -50 dB30 MHz: ≥ -40 dB50 MHz: ≥ -35 dB100 MHz: ≥ -30 dB |
| Indutância de circuito aberto (OCL) | ≥ 350 μH @ 100 KHz, 0,1 V com 8 mA DC Bias |
| DCMR (Rejeição diferencial do modo comum) | 0.3·30 MHz: ≥-50 dB60 MHz: ≥-45 dB100 MHz: ≥-40 dB |
| Hi-Pot (voltagem de isolamento) |
1500 Vrms (de primário a secundário) |
| LA1S109 LF / KLA1S109 LF | DA1D102K4 | CRU1S041F LF |
| DA4S103A4 | DA6T001A3 | DA4T10304 |
| A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento. | DA4S103A4 | KRU1S516 LF |
| A partir de 1 de janeiro de 2014: | DA4T103G3 | KRU1S041X-43 LF |
| O número de veículos deve ser igual ou superior a 10 km/h. | DA1T002I3 | CRU1T041-34 LF |
| O número de veículos de transporte deve ser igual ou superior a: | DA1T101J1 | CRU1T041FR-44 LF |
| A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento. | DA4T103N3 | DA4T10303 |
| A partir de 1 de janeiro de 2014: | DA4T10304 | KHU1S041F3 |
| KLA1S109 LF / DA4S103A4 | DA6T001A3 | DA4S103A4 |
| KLA1S109-43 LF / LA1S109-43 LF | O DU1S201C4 | KHU1S041Q4 LF |
| A partir de 1 de janeiro de 2014: | A partir de 1 de janeiro de 2015 | KHU1S041Q5 LF |
| A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de veículos aéreos a que se refere o artigo 5.o, n.o 2, do Regulamento (UE) n.o 1316/2013 será alterado em conformidade com o artigo 6.o, n.o 3, do Regulamento (UE) n.o 1316/2013. | A partir de 1 de janeiro de 2015 | KHU1S041F7 |
| A partir de 1 de janeiro de 2014: | A partir de 1 de janeiro de 2015 | KHU1S041Q6 |
| KLA1T109-43 LF / LA1T109-43 LF | A partir de 1 de janeiro de 2015 | DA4T10304 |
| KLA4S109 LF / LA4S109 LF | A partir de 1 de janeiro de 2018 | HU1S041X |
| DA4T10303 | DA4S103A4 | DA4T103G3 |
